rusadata

大部分信息可以通过状态管理解决方案进行分

发和优化 网上购车:很快就会成为一种普遍做法吗? 47% 的消费者表示他们已准备好直接在线完成购车流程。然而,这并没有说明他们是否准备好完全独立地完成这项工作,或者是否始终需要在该过程之前或过程中由专业人员陪同。 促使这些消费者转向 100% 数字汽车购买旅程的原因是: 方便的原因是:方便、快捷、无需出差、少谈判。 出于财务原因:如果在线购买伴随促销或更好的价格。 出于实际原因:由于大多数研究都是在网上完成的,购买也可以这样做,因为这可以保证消费者获得没有库存的车辆,或者仅仅是因为他家附近没有经销商。

然而 100% 在线购车旅程对于许多消

费者来说仍然是不可想象的,原因如下: 需要亲眼目睹、尝试感受驾驶体验后再购买。 需要专业人士的安抚,看到有工作人员和有形、具体的服务,以减 墨西哥电话号码表 轻与售后服务相关的担忧。 直接与经销商谈判的可能性。 消费者在汽车购买过程中的自主程度如何? 虽然47% 的消费者表示他们可以在线完成整个购买流程,但只有 22% 的消费者表示他们能够完全独立完成。 在此查看消费者表示他们可以独立执行程序的程度: 了解您选择的型号上可用的所有选项和功能:66% 确定选择的选项和功能:68% 确定车辆在其行驶的地形和气候下是否可行:76%。 确定安全选项是否足够:74% 判断车辆是否适合家庭:79%。 判断车辆油耗是否合适:72% 确定车辆是否足够环保:71% 估计维护/维修成本:58%。 判断车辆外观设计是否合适:78%。

判断车辆的内饰设计是否合适

墨西哥电话号码表

确定车辆是否足够舒适:66% 确定驾驶性能是否足够:64% 获得融资预批:68% 转售旧车:56% 了解保修条款:59% 了解价格和融资条款:62% 确定维  玻利维亚 手机号码列表 护行动和成本:56% 办理行政手续登记卡、保险等:54% 总结:消费者日益数字化,但并非完全自主 确实,汽车购买流程的数字化导致了对经销商的访问减少。很简单,交互已经从物理世界转移到数字世界,特别是通过视频内容、制造商和经销商网站,它们占据了决策前反思过程的重要部分。 因此,新车专业人士必须尽可能优化整个数字生态系统,以确保在反思阶段视频、视觉质量、车辆评论等和决策阶段都具有高质量的表现阶段. 决策(有关经销商的联系信息、库存车辆、客户评论、价格和优惠的清晰度等。

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注